Risk för halt väglag – ”kör försiktigt”

Jonas Nilsson, enhetschef vägunderhåll Trafikverket Västra regionen, säger i ett pressmeddelande att trafikanter har ett stort ansvar att anpassa sitt körsätt till rådande väglag för att värna säkerheten både för sig själv och medtrafikanterna.
– Det finns alltid en risk för halka när temperaturen pendlar runt nollan, det bör man som trafikant vara medveten om. Vi uppmanar i det läget alla att sänka hastigheten, hålla längre avstånd till fordonet framför och undvika hastiga manövrar, säger han.
Blixthalka, även kallad svarthalka, är mycket förrädisk eftersom den oftast inte syns, men gör vägen extremt hal. Halkan uppstår ofta när vägytan är kall och fuktig vid temperaturer kring noll grader. Extra förrädiskt är om det är mulet och nollgradigt, om molntäcket spricker upp kan det då snabbt slå över till minusgrader och frysa till hastigt på vägbanan. I veckan är det framförallt kallt på morgonen och morgontrafikanter uppmanas därför vara särskilt uppmärksamma på väglaget. Särskilt utsatta områden är broar, viadukter, vid vattendrag och i skuggiga partier av vägen.
Genom att bromsa, gasa och svänga mjukt minskar risken för avåkningar och olyckor vid halka. Ett annat råd är att byta till vinterdäck om man inte redan har gjort det
Trafikverket arbetar förebyggande med halkbekämpning, men svarthalka kan hastigt uppstå fläckvis vilket gör den svårt att förutse i alla lägen.
Trafikverket har drygt 700 väderstationer över hela landet som hjälper oss att spå vädret. De mäter vägytans temperatur, lufttemperatur, luftfuktighet, nederbördens typ och mängd samt vindens hastighet och riktning. Många av väderstationerna är också utrustade med väglagskamera. Stationerna ger oss en direkt indikation på läget men ger oss också en hint om hur vädret kommer att gestalta sig den närmaste tiden.