Färjerederiet kan sätta in extrafärjor från andra håll i Sverige, men de är beroende av vind och våghöjd för att kunna ta sig till Lysekil och Gullmarsleden. Det är inte alltid att de omedelbart kan sättas in. Foto: Arkivbild
Efter sommarens stora färjeproblemen: Så ska Färjerederiet stärka beredskapen
”Vi är inte nöjda med att Gullbritt drabbades av ett tekniskt haveri under högsäsongen”
2026-08-28 + Efter två tekniska haverier under sommarens högsäsong är Gullbritt tillbaka och Gullmarsleden går åter med två färjor. Nu svarar Trafikverkets Färjerederi på varför reparationerna drog ut på tiden och hur de ska minska sårbarheten vid framtida stopp.
För att läsa mer – teckna en digital prenumeration via Klarna Du också!
Redan prenumerant? Logga in för att läsa hela artikeln.
Annons